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Sistema profesional de monitorización de vehículos
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Localización GPS

Sistema profesional de monitorización de vehículos

Monitoriza un vehículo en tiempo real

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Descripción

Se trata de un sistema compacto de monitorización de vehículos que permite rastrear un vehículo en tiempo real.
Saber más
Ref. 068-417:03324

Descripción


El sistema profesional de monitorización de vehículos es un aparato de reducido tamaño y fácil instalación y configuración.


"...Ideal para monitorizar la ubicación de su vehículo..."


Este dispositivo utiliza la tecnología 3G/GSM, por lo que puede utilizarse en cualquier parte del mundo. Todavía existen países que solo disponen de red 3G. Usted podrá configurar fácilmente este dispositivo para que funcione solo con la red GSM o con 3G allí donde solo esta última esté disponible. También puede funcionar con la red 3G y cambiar a GSM solo cuando la 3G no se encuentre disponible.

El módulo 3G/GSM permite subir datos al servidor más rápidamente que en la red 3G.


El módulo integrado GNSS (sistema de navegación por satélite) muestra las coordenadas con una gran precisión.

Utiliza dos sistemas de posicionamiento diferentes: GPS y GLONASS. El GLONASS, igual que el GPS, es un sistema de navegación basado en satélites. En este sistema se pueden utilizar más de 24 satélites para la geolocalización. La recepción de la señal a través de GLONASS puede ser hasta un 20% más rápida que en los dispositivos que solo utilizan GPS.

Por utilizar dos sistemas de navegación, se pueden obtener coordenadas más precisas y correctas.

La tecnología que utiliza este módulo también permite recuperar la posición GPS muy rápidamente después de perderla, como, por ejemplo, cuando el coche entra y sale de túneles, o en parkings subterráneos.


Las configuraciones del dispositivo deben realizarse con la ayuda de un ordenador, antes de colocarlo en el vehículo. La instalación de este dispositivo requiere ciertos conocimientos técnicos (PC e instalación en el vehículo).

El sistema profesional de monitorización de vehículos se puede configurar a través de SMS o GPRS. No es necesario desplazarse hasta el coche y conectarse directamente al dispositivo cuando se necesita hacer cambios en la configuración. Todo lo que tiene que hacer es enviar la configuración deseada a través de SMS o GPRS. Esto se puede hacer incluso cuando el coche está en movimiento. De este modo, el dispositivo puede funcionar siempre como usted desee.


Este dispositivo también soporta la actualización de firmware a través de GPRS, lo que permite actualizar fácilmente a la versión más reciente sin necesidad de desplazarse para ello hasta el coche.




Características
  • Funciona con una tarjeta SIM.
  • Frecuencias de la tarjeta SIM soportadas (Mhz): GSM/GPRS/EDGE: 800, 900, 1800 y 1900. UMTS/HSPA: 800/850, 900, AWS1700, 1900 y 2100.
  • GSM/GPRS/EDGE: 800, 900, 1800 y 1900.
  • UMTS/HSPA: 800/850, 900, AWS1700, 1900 y 2100.
  • GNSS:Protocolos compatibles: NMEA, GGA, GGL, GSA, GSV, RMC y VTG. 162 dBm de sensibilidad de rastreo. 32 rastreos independientes y/o búsquedas de canales.
  • Protocolos compatibles: NMEA, GGA, GGL, GSA, GSV, RMC y VTG.
  • 162 dBm de sensibilidad de rastreo.
  • 32 rastreos independientes y/o búsquedas de canales.
  • Obtención de datos GNSS e I/O.
  • Rastreo del vehículo en tiempo real.
  • Obtención inteligente de datos (basada en el tiempo, la distancia, el ángulo, el encendido y determinados eventos).
  • Envío de los datos a través de 3G o GPRS (TCP/IP y protocolos UDP/IP).
  • Algoritmo inteligente de 3G o conexiones GPRS (ahorro de tráfico GPRS).
  • Opera en redes de roaming (lista de proveedores de GSM preferidos).
  • Eventos sobre la detección de I/O (input/output) y envío a través de 3G, GPRS o SMS.
  • Programación de 24 coordenadas mediante el envío de un SMS.
  • 5 zonas Geofence (rectangulares o circulares).
  • Modo sueño profundo (menor consumo de energía).
  • FOTA (actualización de firmware a través de GPRS).
  • Acelerómetro.
  • Pequeño y fácil de instalar.
  • 3 modos de funcionamiento (casa, roaming y desconocido) con base en GSM.
  • Modos de operación:Detección de exceso de velocidad. Detección de conducción brusca (frenadas, acelerones y giros bruscos). Identificación del conductor (con 1-Wire ® iButton, depende de la selección de los pines de salida).
  • Detección de exceso de velocidad.
  • Detección de conducción brusca (frenadas, acelerones y giros bruscos).
  • Identificación del conductor (con 1-Wire ® iButton, depende de la selección de los pines de salida).
  • Gran capacidad de memoria interna (16 MB).
  • Se puede utilizar sin conexión GSM
  • Funciona conectado directamente al sistema eléctrico del vehículo, cerca de la zona de fusibles, con un conector.
  • Interfaz:Dos configuraciones diferentes de entrada/salida:
  • Dos configuraciones diferentes de entrada/salida:
  • Interfaz:1ª opción:Energía (10-30 V CC). GND. DIN1 (reservado para la monitorización del estado del encendido). DOUT1. DOUT2. DIN2/AIN1 (seleccionable por configuración). 2ª opción:Energía (10-30 V CC). GND. DIN1(reservado para la monitorización del estado del encendido). DOUT1. DIN2/AIN1 (seleccionable por configuración). Interfaz 1-Wire®. 3 leds de estado. v. Configuración y firmware: FOTA (a través de la red, sin conexión USB) y mediante cable USB. Antena externa GSM (conexión SMA) para una mayor sensibilidad. Antena externa GNSS (conexión MCX) para una mayor sensibilidad. La instalación de este dispositivo requiere ciertos conocimientos técnicos (PC e instalación en el vehículo).
  • 1ª opción:Energía (10-30 V CC). GND. DIN1 (reservado para la monitorización del estado del encendido). DOUT1. DOUT2. DIN2/AIN1 (seleccionable por configuración).
  • Energía (10-30 V CC).
  • GND.
  • DIN1 (reservado para la monitorización del estado del encendido).
  • DOUT1.
  • DOUT2.
  • DIN2/AIN1 (seleccionable por configuración).
  • 2ª opción:Energía (10-30 V CC). GND. DIN1(reservado para la monitorización del estado del encendido). DOUT1. DIN2/AIN1 (seleccionable por configuración).
  • Energía (10-30 V CC).
  • GND.
  • DIN1(reservado para la monitorización del estado del encendido).
  • DOUT1.
  • DIN2/AIN1 (seleccionable por configuración).
  • Interfaz 1-Wire®.
  • 3 leds de estado.
  • v.
  • Configuración y firmware: FOTA (a través de la red, sin conexión USB) y mediante cable USB.
  • Antena externa GSM (conexión SMA) para una mayor sensibilidad.
  • Antena externa GNSS (conexión MCX) para una mayor sensibilidad.
  • La instalación de este dispositivo requiere ciertos conocimientos técnicos (PC e instalación en el vehículo).
Contenido de la caja
  • 1 sistema profesional de monitorización de vehículos con:
  • 1 cable USB/miniUSB y
  • todos los cables necesarios para el buen funcionamiento del sistema.
Advertencia
  • 2 años de garantía
  • Instrucciones en español
  • Entrega en 24 horas laborables
  • Producto sellado que no puede ser devuelto si abierto.

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